前氧传感器与后氧传感器是汽车排放控制系统中的重要部件,分别扮演着不同的角色。前氧传感器的主要作用是检测发动机废气中的氧气浓度,并将检测结果以电信号的形式传递给ECU(发动机控制单元),ECU根据氧气浓度信息进行喷油量的闭环控制。当废气中氧气浓度过高,说明发动机混合气过稀;而当废气中氧气浓度较低时,则表明发动机混合气过浓。ECU会根据前氧传感器的数据调整喷油量,以达到最佳的空燃比。
后氧传感器的主要作用是检测经三元催化净化后的废气中的氧浓度。后氧传感器检测的数据将与前氧传感器的数据进行比较,如果两者数据相同,说明三元催化器已经失效。如果前氧传感器与后氧传感器所检测出的数据不同,那么说明三元催化器正常工作。
总的来说,前氧传感器与后氧传感器的作用是保障发动机的燃烧效率,减少废气排放污染,提高汽车的燃油经济性。在汽车的日常保养中,定期检查和更换这两个传感器是十分重要的。