胎压监测器分为直接式胎压监测器和间接式胎压监测,其安装位置有所不同。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,然后利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,最终对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。而间接式胎压监测的工作原理是,当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
在直接式胎压监测器中,压力传感器被安装在每个轮胎内部,直接测量轮胎的气压,并通过无线发射器将数据发送到中央接收器模块上。这样可以实时监测每个轮胎的气压情况,当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动发出警报。而在间接式胎压监测器中,当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,就可以监测胎压是否正常。间接式胎压监测器并不需要安装在每个轮胎上,因此更加节省成本。
无论是直接式还是间接式胎压监测器,它们的作用都是监测轮胎的气压情况,以确保行车安全。直接式胎压监测器更加精确,可以实时监测每个轮胎的情况,而间接式胎压监测器则更加经济实惠。在购买胎压监测器时,可以根据自己的需求和预算选择适合自己的产品。