点火线圈,也被称为高压线圈,是汽车点火系统中的重要部件。它包含了初级线圈和次级线圈,这两部分线圈在点火过程中发挥着不同的作用。初级线圈,采用较粗的漆包线绕制,一端连接至汽车的低压电源正极,另一端则与开关装置(断电器)相连。而次级线圈,使用较细的漆包线,一端连接初级线圈,另一端则连接至高压线输出端,负责输出高压电。根据磁路的不同,点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种。传统的点火线圈多采用开磁式设计,其铁芯由0.3毫米的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。而闭磁式点火线圈则采用铁芯绕初级线圈,外部再绕次级线圈的方式,磁力线由铁芯构成闭合磁路。不同类型的点火线圈在性能和使用寿命上会有所差异,因此,在更换点火线圈时,车主应根据车辆制造商的建议和自身的驾驶习惯来选择合适的点火线圈。