吉利帝豪这款车使用了两种变速箱，分别是5速手动变速箱和CVT变速箱。下面对这两种变速箱进行详细解释：首先，5速手动变速箱结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，传动效率高，且由于是纯机械控制，换挡反应快。然而，相比自动变速箱，它的操作较为繁琐，且在换挡时会有明显的顿挫感。其次，CVT变速箱的动力输出为线性，挡位设定更为自由，效率也高于普通变速箱。但是，它的成本较高，且承重能力有限。

5速手动变速箱是一种传统的变速箱，由齿轮和轴组成，其结构简单，易于操作。在驾驶过程中，驾驶员需要通过操作离合器和换挡杆来控制变速器的齿轮组合，以实现不同速度的换挡。由于其结构简单，制造和维护成本相对较低，且传动效率高，因此在一些经济型车型中仍然被广泛使用。但是，相比自动变速箱，它的操作相对繁琐，需要驾驶员具备一定的驾驶技巧，同时在换挡时会有明显的顿挫感，影响驾驶舒适性。

CVT变速箱是一种无级变速器，其结构相对复杂，但可以提供平滑的动力输出。CVT变速箱通过无级变速器带或链来传递动力，使动力输出更为线性，挡位设定更为自由，效率高于普通变速箱。由于其结构复杂，制造成本相对较高，且承重能力有限，因此在一些高性能车型中较为常见。虽然CVT变速箱可以提供更为平滑的驾驶体验，但是其成本较高，对于一些经济型车型来说可能不太适合。

总的来说，吉利帝豪提供了5速手动变速箱和CVT变速箱两种选择，驾驶员可以根据自己的驾驶需求和预算来选择适合自己的变速箱。如果需要更为简单、经济的变速箱，可以选择5速手动变速箱；如果追求更为平滑、自由的驾驶体验，可以选择CVT变速箱。无论选择哪种变速箱，都需要注意驾驶技巧，以保证驾驶的安全和舒适性。