防冻液加多的处理方法有以下几点需要注意:首先,可以使用针筒抽出多余的防冻液,直到液位低于最高刻度线(MAX)。在加注防冻液时,需要时刻留意刻度线的情况,避免防冻液加多或者加少的情况出现。其次,如果防冻液加多,汽车持续高温运作下,多出的防冻液容易从泄压阀中溢出(受热膨胀),需要注意及时处理。最后,如果防冻液加少,将会影响冷却效果,高速运转的时候很容易出现温度过高的现象,而且机油的粘性也会随之降低,久而久之就会磨损发动机的零件。因此,正确地加注防冻液非常重要,需要保证液位在刻度线之间,以确保汽车正常运行。