扭力梁悬架,作为众多入门级国产汽车与合资车的首选后悬架结构,以其独特的优势在汽车行业中占据一席之地。其显著优点主要表现在以下两个方面:
- 成本优势:扭力梁悬架的制造成本相对较低,这在很大程度上为汽车制造商降低了物料成本,提高了经济效益。
- 承载能力强:该悬架结构通过一根具备扭矩能力的硬梁进行承载,在车辆行驶过程中能够动态地保证承载力与结构的稳定性,从而确保驾驶的安全性。
然而,扭力梁悬架也存在一些不足之处:
- 在剧烈转向时,扭力梁悬架的左右两侧可能会互相牵制,甚至发生举脚现象。此外,由于无法调整定位角度,这可能会对汽车的操控性产生一定影响。
- 当车身倾斜时,扭力梁车轴的扭曲可能会导致车轮倾角发生变化,这也会对驾驶稳定性产生一定影响。