亚洲龙采用的是前置前驱的驱动方式,而非后驱。以下是关于亚洲龙的介绍:全新一代的亚洲龙采用了丰田的TNGA架构设计,这种设计使得前驱的亚洲龙并没有像后驱的皇冠那样,缺失了一些驾驶乐趣。亚洲龙的前脸采用了复合梯形设计,从外观上看有点像雷克萨斯。同时,新车的前后挡风玻璃都进行了加宽,使得整个车身的横向延展度更好,改善了驾驶员的斜向视野和后排乘客的采光,这一设计非常人性化。虽然亚洲龙的A柱和C柱体积有所减小,但是车身架构进行了一定程度的改变,整个车身的刚性提高了60%,同时也降低了车身的重心,这使得汽车在行驶过程中更加稳定。