氧传感器在汽车中的位置分别位于发动机排气管的前端和末端,即三元催化器之前和之后。具体来说,三元催化器前的氧传感器被称为前氧传感器,而三元催化器后的氧传感器被称为后氧传感器。
前氧传感器的主要功能是检测发动机废气中的氧气浓度,并将获取到的信息以电信号的形式传输给发动机控制单元(ECU)。ECU根据这些氧气浓度数据来调整空燃比,以实现发动机的优化控制。
后氧传感器则主要用于检测经过三元催化器净化后的废气中的氧浓度。如果前氧传感器和后氧传感器获取到的氧浓度数据相同,那么说明三元催化器已经失效,需要进行维修或更换。
需要注意的是,以上内容仅涉及氧传感器在汽车中的基本作用和位置,如需了解更详细的信息,建议查阅相关汽车维修手册或咨询专业技师。