汽车空调制冷液的更换方法主要有两种,分别是高压端充注法和低压端充注法。如果汽车空调制冷液过量,会导致一系列问题。首先,空调系统吸、排气压力会过高,设备运行温度也会升高;其次,压缩机电源的电流值会明显偏高,长时间运行可能会烧毁电器;最后,冷凝器内被制冷剂填充,换热面积会减小,导致车载空调开机后出现高压保护现象。汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。当用户启动汽车空调系统时,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动。因此,定期更换制冷液对于保持空调系统的正常运行非常重要。