干式双离合和湿式双离合是两种不同的变速器传动方式,它们之间存在一些明显的差别。
首先,散热方式不同,干式双离合器通过空气散热,而湿式双离合器则是浸泡在油液中,因此湿式双离合器的散热效率更高。
其次,操作方式也有所不同,干式双离合器是手动挡摩擦片离合器,机械传动效率高但操作较为复杂,故障率也相对较高;
而湿式双离合器是自动挡油浸式摩擦片离合器,机械传动效率低但操作较为简单,故障率也相对较低。
需要注意的是,双离合变速箱在频繁起步、长时间低速行驶或随车流时行时停的情况下容易出现过热的情况,导致故障发生。
因此,一旦行车电脑发出警告,必须立即停车,让变速箱冷却。
在无法避免塞车的情况下,建议尽量使用低速档进行跟车,包括手动档或者S档,这样可以大量避免因变速器的换挡机构不停变换而导致离合器过度高温。