变速箱顿挫的原因主要是由于变速箱油温过高,以及变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,从而导致顿挫、冲击和打滑故障。
变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感,它可以归结为换挡质量差和故障。变速箱的作用非常重要,它主要有以下几个方面:首先,变速箱可以改变传动比,根据不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机工作在有利的情况下行驶;其次,变速箱可以实现汽车倒退行驶;第三,变速箱可以中断动力传递,发动机启动怠速运转,汽车换挡或停车,中断向驱动轮的动力传递;最后,变速箱还可以实现空挡,当离合器接合时,变速器停止输出动力。
变速箱顿挫的原因可以归结为换挡质量差和故障。换挡质量差是指在换挡的过程中,由于操作不当或者机械故障等原因,导致换挡不顺畅,从而产生顿挫感。而故障则可能是由于变速箱内部零部件损坏或者磨损,导致变速箱无法正常工作,从而产生顿挫感。变速箱的作用非常重要,它可以改变传动比,根据不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机工作在有利的情况下行驶;可以实现汽车倒退行驶;可以中断动力传递,发动机启动怠速运转,汽车换挡或停车,中断向驱动轮的动力传递;还可以实现空挡,当离合器接合时,变速器停止输出动力。