发动机燃油供给系统是由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管、燃油表等辅助装置组成的。
汽油箱是用来储存汽油的,汽油滤清器则用于过滤汽油中的杂质,保证燃油供给系统的正常工作。
汽油泵则是将汽油从油箱中抽出并送到发动机燃烧室的装置。油气分离器则用于分离燃油中的油和气,防止油进入发动机燃烧室。
油管则用于将燃油从汽油泵送到发动机燃烧室。燃油表则是用来测量燃油供给系统的压力,判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况,是对燃油系统进行检查和故障诊断的专用工具。
发动机燃油压力正常值在300到350千帕之间。燃油压力表的使用方法是:
1、启动发动机并运转到正常工作温度;
2、将汽车熄火并等发动机停止运转,卸下全部火花塞;
3、使节气门全开,将压力表的连接头压紧在火花塞孔上;
4、用马达带动发动机以100到150转,转动3到5秒;
5、仪表上的指针会逐渐上升,到某一数值即会停止,此时的指示值是发动机燃油的压力。
燃油系统的作用是将汽油从油箱送到发动机燃烧室,保证发动机正常运转。燃油系统的工作情况对发动机的性能和寿命有着重要的影响。
因此,定期检查和维护燃油系统是非常重要的。燃油表可以用来检测燃油供给系统的压力,判断燃油系统元件的工作情况,对于发动机的故障诊断也有着重要的作用。
使用燃油表时,需要按照一定的步骤进行操作,才能得到准确的结果。如果发现燃油系统存在问题,应及时进行维修和更换,以保证发动机的正常运转。