挂挡困难或无法挂挡的可能原因有多种,包括离合踏板或离合总泵传动机构断离、卡滞,离合总泵漏卡滞,管路或分泵泄露,以及机械传动异常等。解决这类问题需要注意以下几点:首先,在换挡时不要踩油门踏板;其次,挂上挡位后不要立即猛踩油门踏板;此外,只有在p挡和n挡时才可以发动车辆,从p挡摘除挡杆需踩住刹车;在行驶中不可挂入n挡滑行,也不可在行驶中将挡位推入p挡。另外,当行驶方向需要变动时,必须等车辆停稳后才能进行d挡和r挡的切换。还需要注意的是,行驶中如果把挡位放在n上,油泵将无法正常供油进行润滑,这样会使变速箱内部件温度升高,从而造成损坏。