
三菱evo不是后驱车,而是四驱车。它采用了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为217kw,最大扭矩为366nm,最大功率转速为每分钟6500转,最大扭矩转速为每分钟3500转。这款发动机搭载了可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。作为广汽三菱旗下的紧凑型轿车,三菱evo的底盘前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。值得一提的是,三菱evo配备了全时四驱系统,其性能非常强大,控制逻辑也非常聪明。
三菱evo是一款搭载了2.0升涡轮增压发动机的汽车,最大功率和扭矩分别为217kw和366nm,最大功率转速为每分钟6500转,最大扭矩转速为每分钟3500转。此外,这款发动机还搭载了可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。作为广汽三菱旗下的紧凑型轿车,三菱evo的底盘前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。更为重要的是,三菱evo配备了全时四驱系统,其性能非常出色,控制逻辑也非常智能。
三菱evo是一款四驱车,而非后驱车。它搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为217kw,最大扭矩为366nm,最大功率转速为每分钟6500转,最大扭矩转速为每分钟3500转。这款发动机采用了可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。此外,作为广汽三菱旗下的紧凑型轿车,三菱evo的底盘前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。最令人印象深刻的是,三菱evo还配备了全时四驱系统,其性能强大,控制逻辑聪明。