非独立悬挂与独立悬挂的主要差异体现在以下三个方面:
1. 结构差异:非独立悬挂采用整体式车架连接两侧车轮,车轮与车桥共同通过弹性悬挂系统挂载在车架或车身下方。相对而言,独立悬挂的设计则是每一侧车轮都独立通过弹性悬挂系统挂载在车架或车身下方。
2. 特性差异:非独立悬挂更注重高强度,以应对复杂路况带来的挑战;而独立悬挂则更侧重于提供舒适的乘坐体验。
3. 应用差异:非独立悬挂主要有扭力梁式、拖曳臂式和钢板弹簧式等几种常见类型。而独立悬挂则主要分为麦弗逊式、双叉臂式、连杆支柱式和多连杆式等。
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