对于轿车来说,磨合期一般在1000公里至1500公里之间。磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这个阶段内,我们可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。发动机是整个车辆磨合中重要的一部分,虽然发动机在出厂前已经进行过冷磨合,但是内部零件的表面的平整度还是有一些误差,这会使得发动机运转阻力增大,降低发动机的效率。因此,在磨合期内,我们建议将转速控制在2000转内,利用发动机的运转使这些零件表面更加的光滑,从而延长发动机的使用寿命。