变速箱顿挫的原因主要有三个:升挡顿挫、低速顿挫和降挡顿挫。升挡顿挫是由于变速箱的相应速度不够快,导致升挡速度跟不上踩油门的速度,在变速箱换挡的时候就会有顿挫感。而低速行驶的时候,挡位在一、二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就会造成常见的低速顿挫。降挡顿挫则是由于能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。
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