HUD是平视显示器,早期是运用在航空器上的飞行辅助仪器,后来才被运用到汽车上。简单来说,它可以减少驾驶者低头看仪表的频率,从而避免驾驶者注意力中断,降低事故发生的概率。HUD利用光学反射原理,将重要的行车数据投射到前挡玻璃上,包括资料处理和影像显示两个结构。目前,这种配置更多地应用于高端汽车,但是一些中低端车型也可以通过后期改装实现。
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