非承载车身，是指汽车拥有刚性车架，也称为底盘大梁架，这种车身结构的特点是大梁与车壳可以完全分离，具有很好的抗扭性能。非承载车身的车型有：奔驰G级、Jeep牧马人、三菱帕杰罗、日产途乐、丰田霸道等。以2010款丰田霸道VX为例，其车身尺寸为：长4820mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm，油箱容积为70升，行李箱容积为1850升。该车型搭载了V6 1GR发动机，最大马力为202千瓦，最大扭矩为381牛米。
非承载车身相较于承载式车身，其结构更为坚固，能够承受更大的冲击和压力，因此在越野、载重等方面表现更为出色。但与此同时，非承载车身的制造成本也较高，因此在普通乘用车中并不常见。如果需要更好的越野性能，可以选择搭载非承载车身的车型，如Jeep牧马人等。同时，非承载车身的维修也相对较为困难，需要专业的技术和设备。
总的来说，非承载车身是一种更为耐用、抗压能力强的车身结构，适合越野、载重等特殊用途。需要注意的是，非承载车身的制造成本较高，维修难度也较大，因此在选择车型时需要根据实际需求进行考虑。
