气门异响故障的诊断方法是通过拆下气门室盖,让发动机怠速运转,并将塞尺插入气门端部与挺住间隙中,逐个试验,插入某个气门间隙中,如果声响减弱或消失,说明是气门间隙过大造成的。此时,可能是由于气门杆导管磨损引起的。另外,当发动机老化或因为油路故障导致发动机润滑系统压力不正常时,发动机工作时机油压力就无法达标,这样就无法推动气门挺杆进行调整气门间隙的工作,即使发动机达到正常的工作温度,气门仍然会出现连续的异响,这就是故障了。
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