手动变速器,又称机械式变速器,是一种依靠手动操作来改变齿轮啮合位置,从而实现变速的装置。
它主要由输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰等组成。手动变速器通常有四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且带有同步器,使得换挡更加方便,噪音更小。在使用手动变速器时,需要踩下离合器才能拨动变速杆。手动变速器有两种结构形式,分别是直接操纵式和远距离操纵式,具体取决于换挡手柄和变速器的相对位置。
手动变速器的齿轮啮合位置可以通过手动操作变速杆来进行调整,从而改变传动比,实现变速的目的。它的齿轮传动方式是通过齿轮啮合来实现的。齿轮的齿数不同,可以提供不同的传动比,使车辆在不同的行驶条件下获得最佳的动力输出。手动变速器在汽车行业中应用广泛,是一种经济实用的变速方式,其结构简单、可靠性高,且维护成本较低。因此,手动变速器一直是汽车领域的重要组成部分。