2013年出厂的车型大部分是国四排放标准,部分进口车型是国五排放标准。
汽车是一个流动的污染源,排放的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等,都是污染环境的物质,需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。随着汽车尾气污染的日益严重,世界各国对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。
汽车排放控制技术的进步是汽车行业的必然趋势,也是环保事业的需要。随着全球对环保要求的不断提高,各国对汽车排放标准的要求也不断提高。国四排放标准是中国汽车排放标准体系中的一个重要阶段,而国五排放标准则是国四标准的升级版。在2013年,大部分车型都符合国四排放标准,但部分进口车型则达到了国五排放标准。因此,我们可以看出,2013年出厂的车型大多数是国四排放标准,而部分进口车型则符合更高标准。
汽车污染物的排放源主要来自排气管、曲轴箱和燃油系,这些污染物对环境和人体健康都有极大的危害。各国都制定了相应的法规来控制汽车排放,以推动汽车排放控制技术的进步。通过加强监管和技术创新,汽车排放控制技术得到了不断提高,使得更高标准的制定成为可能。在2013年,国四排放标准已经普遍应用,而部分进口车型已经达到了国五排放标准。这表明,汽车行业在环保方面已经取得了一定的成就,但仍然需要不断提高。