当发动机温度过高时,会出现以下表现:水温表指针攀升至红色危险区,驾驶途中可能会感到引擎动力减弱或直接熄火。此外,检查发动机舱时,可能会看到副水箱冒出水汽或膨胀箱“开锅”,冷却系统的水管也会像香肠一样膨胀。同时,可能会闻到橡胶烧焦的气味。这些现象都表明发动机正在过热。导致发动机温度过高的原因有多种,例如冷却液不足、冷却散热器堵塞、风扇皮带松弛导致水箱冷空气流通不足,以及防冻冷却液浓度过高等。正常情况下,家用小汽车的发动机工作温度在95到98度之间;货车温度在90到95度;跑车温度可以达到105到115度;而比赛用车的温度甚至可以达到130度左右。