排放国三国四是指国家对机动车污染物排放的标准。国三排放规范是指国家第三阶段机动车污染物排放规范，而国四排放规范则是国家第四阶段机动车污染物排放规范。相比国三，国四要求汽车在轻型车和重型车的污染物排放上都有所下降。轻型车的单车污染物排放要下降约50%，重型车的单车排放要下降约30%，颗粒物排放要下降80%以上。汽车排放的污染物包括碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和微粒等。为了达到国四标准，车辆需要采用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射和带有冷却装置的排气再循环系统等技术，以控制和减少污染物的排放，使其达到规定的数值以下。

排放国三国四标准是国家对机动车排放污染物的强制要求，通过技术手段来控制和减少车辆排放的污染物。国四标准对汽车的尾气排放有更为严格的要求，因此车辆需要使用更先进的技术来达到标准。这些技术包括更好的催化转化器活性层、二次空气喷射和带有冷却装置的排气再循环系统等。这些技术的应用可以显著降低汽车排放的污染物，提高环境质量。

排放国三国四标准是国家对机动车排放污染物的最新要求，要求汽车在轻型车和重型车的污染物排放上都有所下降。通过采用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射和带有冷却装置的排气再循环系统等技术，车辆可以达到国四标准，减少汽车排放的污染物。这些技术的应用可以有效地降低车辆对环境的影响，保护我们的生态环境。

排放国三国四是指国家对机动车污染物排放的标准。国三排放规范是指国家第三阶段机动车污染物排放规范，而国四排放规范则是国家第四阶段机动车污染物排放规范。相比国三，国四要求汽车在轻型车和重型车的污染物排放上都有所下降。轻型车的单车污染物排放要下降约50%，重型车的单车排放要下降约30%，颗粒物排放要下降80%以上。汽车排放的污染物包括碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和微粒等。为了达到国四标准，车辆需要采用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射和带有冷却装置的排气再循环系统等技术，以控制和减少污染物的排放，使其达到规定的数值以下。

排放国三国四标准是国家对机动车排放污染物的最新要求，通过技术手段来控制和减少车辆排放的污染物。国四标准对汽车的尾气排放有更为严格的要求，因此车辆需要使用更先进的技术来达到标准。这些技术包括更好的催化转化器活性层、二次空气喷射和带有冷却装置的排气再循环系统等。这些技术的应用可以显著降低汽车排放的污染物，提高环境质量。