氧传感器作为汽车电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,
其常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱等。这些故障会导致发动机油耗增加、排气污染加剧,以及怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,及时排除故障或更换氧传感器至关重要。
氧传感器中的氧化锆元素起着类似电解液的作用,其工作原理是在一定条件下利用氧化物内外两侧的氧浓度差产生电位差。当氧浓度差越大时,电位差越大。这使得汽车电脑能够准确地控制燃油喷射量,从而提高发动机的燃油燃烧质量,减少对环境的污染。
若氧传感器发生故障,将会影响到发动机的正常运行。首先,陶瓷碎裂会导致氧传感器无法准确测量氧浓度,从而使发动机燃烧不充分,耗油增加。其次,阻丝烧断会导致电子燃油喷射系统的电脑无法接收到排气管中氧浓度的信息,进而使发动机运转不稳定。最后,线路断脱会导致氧传感器无法传递准确的信号,进而影响到发动机的性能和排放。
为避免这些故障的发生,我们需要及时对氧传感器进行维护和更换。当发现发动机油耗增加、怠速不稳、缺火、喘振等故障现象时,应及时检查氧传感器是否正常工作,并根据需要进行维修或更换。这将有助于提高发动机的燃烧效率,减少对环境的污染。