当车速达到100公里/小时后,若听到明显的嗡嗡声,可能有以下四种原因:
首先,轮胎磨损可能导致异响,因为随着轮胎花纹的磨损,其与地面的接触方式发生改变;
其次,车辆轴承若受到侧向力或进水锈蚀,也会在高速时出现嗡嗡声,尤其在转弯时更为明显,此时需更换轴承;
再次,若嗡嗡声伴随着车身严重抖动,可能是四轮动平衡问题导致的车辆共振异响,需进行四轮动平衡处理;
最后,高速行驶时车身产生的风噪声也会表现为嗡嗡声,这是正常现象,车速越快噪声越大。
轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator),是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。它是位于胎丽花纹沟的底部,稍稍高于沟底1.6 mm的凸台。