自动启停与自动驻车,二者虽同为汽车驾驶辅助技术,但在功能及应用场景上存在显著的区别。
自动启停技术,其核心在于节能减排,当车辆在行驶过程中临时停车,如等红灯时,该系统会自动将发动机熄火,以节省燃油消耗,减少尾气排放。当驾驶员需要车辆继续前行时,只需轻踩油门,系统便会迅速而自动地重新启动发动机,使车辆恢复行驶。
这一技术在城市拥堵路段尤为实用,能有效降低燃油消耗和排放。
而自动驻车技术则更侧重于提升驾驶的便捷性和安全性。它的主要功能是防止车辆在不必要的情况下滑动或移动。当车辆静止超过一定时间,或者驾驶员解开安全带并打开车门时,自动驻车系统会自动启动电子手刹,使后轮制动,确保车辆稳固停放。
当驾驶员准备再次启动车辆时,只需踩下油门踏板,系统会自动检测油门的踩踏力度,并据此判断是否解除刹车。这一技术在坡道起步、停车以及频繁启停的场景中尤为实用,能极大地提升驾驶的便捷性和安全性。