当汽车的排气管发出噗噗响声时，可能是由于排气管里面积水导致的。

汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳，而在高温下，水蒸气是无色透明的。然而，当温度低于100度时，水蒸气会冷凝成水滴，积聚在排气管和消音器中。这种现象通常会导致排气管发出噗噗响声。排气系统是发动机排气系统的一部分，包括排气歧管、排气管和消音器，而三元催化器通常也安装在排气系统中，以控制发动机污染物的排放。排气管一般分为前排气管和后排气管。

车辆怠速状态排气管出现噗噗噗可能是由于排气管破损导致的，可以检查汽车排气管的各个连接处，如果在连接处出现破损情况时，在旁边有明显的尾气味道，通过此方法可以确认排气管是否正常。附：汽车排气管声音大的原因

　　1、混合气过浓：发动机内的混合气过浓未完全燃烧随废气排出，当未点燃的混合气进入排气管后，在排气管内遇到可燃的空气发出爆炸声，导致排气管的声音过大，在发动机低速运转时，声音沉重不稳定，发动机在高速运行时，排气管的噪音有所缓解，也是判断混合气过浓导致排气管噪音大的重要方法。

　　2、浮子室油位过高：当浮子室油位过高时，不仅会造成可燃混合气过浓，还会出现部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，导致排气管的声音变大，如果在排气管中排出大量的油珠时，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严。

　　3、点火提前角过小：发动机的冲程间隙不对，气门关闭不严，加上正时齿轮安装不对导致排气门早开，出现排气管声音大的现象，点火过迟使可燃混合气燃烧时间拖长，导致混合气在排气管内出现二次燃烧，导致排气管的声音变大。

　　4、火花塞断火或火弱：发动机四冲程中某一冲程可燃混合气未能点燃，排入到排气管中，又被下一冲程的高温气体点燃，出现排气管声音变大现象，导致发动机功率下降，加速时容易熄火，需要及时检查火花塞。

　　5、点火线圈故障：点火线圈由于受潮或者漏电，即使其它部件正常，也会造成点火不稳定或断火，出现排气管声音变大的现象。