KDSS动态调节悬架系统,全称为Kinetic Dynamic Suspension System,是一种先进的汽车悬挂技术。其核心优势在于能够根据不同的驾驶环境和车辆状态,实时调整悬挂系统的刚度和阻尼,从而提供优异的操控稳定性与乘坐舒适性。
在越野行驶时,KDSS系统会允许悬挂系统充分伸展,确保车轮与地面的良好接触。这种设计可以增加车轮的接地性,进而提升车辆在复杂地形上的稳定性和通过性。无论是崎岖山路还是沙石河滩,KDSS都能帮助车辆保持平稳,让驾驶者更加自信地应对各种挑战。
而在公路行驶时,KDSS则会抑制悬挂系统的伸展,通过稳定杆的扭转来减少车身在转向时的侧倾。这种调整方式可以显著提高车辆的操控性和舒适性,让驾驶者在高速行驶或紧急避让时能够感受到更加稳定和精准的操控反馈。
此外,在常规驾驶模式下,如车辆处于转弯状态,KDSS系统也会发挥作用。此时,前后轮外侧的悬挂会被压缩,而内侧悬挂则会被延伸。这种调整可以使得稳定杆产生扭转,有效抵抗车身侧倾。与此同时,两个液压泵之间的管路没有液体流动,这意味着悬挂系统的工作状态与普通悬挂相似,但抗侧倾能力得到了显著增强。