奔驰G级的三把差速锁是一项强大的越野功能。当三个锁全部启动时，奔驰G级的四个车轮会形成一个刚性连接，确保所有车轮以相同的速度旋转，从而大大提高车辆的通过性和越野能力。这三把差速锁分别位于前桥、后桥和中央传动轴，为车辆提供了在各种复杂路况下的卓越脱困能力。
在日常驾驶中，奔驰G级的全时四驱系统和差速器允许四个车轮之间存在转速差，保证车辆正常转弯。但是，当车辆陷入困境时，如泥地或沙地，驾驶员可以启动三把差速锁，使四个车轮同步旋转，帮助车辆迅速脱困。
除了强大的越野性能，奔驰G级还配备了一台动力强劲的发动机。G500车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大马力达到421匹，最大扭矩为610牛米。而更高性能的G63 AMG车型则拥有585马力和850牛米的惊人扭矩。
在悬挂系统方面，新款奔驰G级进行了升级。前悬架由整体桥悬架改为双叉臂独立悬架，提高了在铺装路面上的驾驶舒适性。而后悬架依然采用整体桥悬架，这种悬架结构简单、耐用性高，特别适合应对恶劣复杂的路况。
