自动挡停车,先拉手刹还是先挂P档?答案在这里!
对于自动挡车停车,很多人都存在一个疑惑:先挂P档还是先拉手刹?其实这个问题的答案并不简单,需要考虑到多个因素。
首先,我们需要了解自动挡车的停车原理。设计师们在设计P档时,考虑到了P档所承受的压力,因此使用了特殊材料制作。停车齿轮与驻车棘爪的配合是P档的工作原理,简单来说就是爪子卡到齿轮上,导致齿轮运转不了,从而达到停车的效果。
如果在停车时先挂P档,会对齿轮有一定的影响。因此,正确的停车方法是:先踩刹车,后拉手刹,再挂入P档,最后熄火。这样的顺序可以保护变速箱,避免对齿轮造成影响。
在停车时,尤其是在斜坡上停车,如果不踩刹车不拉手刹,反而直接挂P档,就相当于在“毁”自己的爱车。当自动挡车挂入P档停车时,我们可能还会感觉到爱车会晃动一下,这是由于驻车棘爪与齿轮之间有缝隙造成的,车子晃动一下是为了达到最稳定的状态。
对于老司机来说,他们认为在正常停车时,车速都已经很慢了,所以先挂P档还是先拉手刹都无所谓。但对于紧急停车来说,直接挂上P档是错误的做法。因此,在紧急停车时,我们应该先踩刹车,后拉手刹,再挂入P档,最后熄火。
总之,正确的停车方法可以保护我们的爱车,避免对变速箱造成损害。记住这个停车方法,可以让我们更加安全地驾驶自动挡车。