发动机拉缸,指的是气缸内壁在活塞环运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时可能导致熔着性磨损,使得发动机启动困难或自行熄火。
造成发动机拉缸的主要原因有以下几点:
1. 发动机冷却系统泄漏或缺水,未能及时补充,导致发动机过热;
2. 发动机机油严重缺失,可能是由于漏油或机油消耗过大;
3. 发动机长时间高速运转或超负荷工作,使得温度过高;
4. 活塞销或缸套装配不良,引起变形。
为避免发动机拉缸的发生,应定期检查发动机的冷却系统、机油状况以及活塞销、缸套等关键部件的装配情况。确保发动机在正常工作温度和机油润滑下运行,是预防发动机拉缸的重要措施。