发动机是汽车的“心脏”,它的运转离不开三种重要物质:机油、燃油和空气。然而,这些物质并非完全纯净,可能含有杂质,会对发动机造成磨损,进而影响其使用寿命。为了保护发动机,我们需要利用各种过滤装置,如空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,将这些杂质过滤掉。
这些滤清器统称为“三滤”,它们对发动机的正常运转至关重要。那么,如何合理安排它们的更换周期呢?
机油滤清器的更换通常与机油同步进行。不建议为了节省费用而延长其更换周期,因为机油滤芯的容污量有限。长期不更换会导致滤芯堵塞,机油旁通阀开启,使未经过滤的机油进入发动机,增加发动机磨损的风险。
燃油滤清器分为外置式和内置式两种。外置式汽油滤清器建议每行驶2至3万公里时更换,而内置式滤清器的使用寿命更长,通常在六万公里以上进行更换。
空气滤清器的保养周期为每隔5000公里,建议在行驶10000公里时进行更换。若车辆所处环境的灰尘较大,应适当缩短更换周期。
总之,定期更换“三滤”是保持发动机良好状态的关键。通过合理的维护和保养,我们可以有效地延长发动机的使用寿命,确保汽车的性能和安全。