宝马X5的前悬架采用的是双叉臂独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。独立悬架是汽车悬架的两种类型之一，常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双球节悬架、双横臂悬架等。独立悬架的作用是连接车轮和车身，没有独立悬架，汽车将无法正常行驶。
双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。而多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
宝马X5是一款中大型SUV，搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，3.0升涡轮增压发动机则拥有340马力和450牛米的最大扭矩。这两款发动机都与8AT变速箱相匹配，使用8AT变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
