汽车传动轴的原理如下:
对于前置后驱的布置形式,传动路线很长,如果用一根刚性轴连接,不可避免地会产生挠性变形。因此,为了保证传动效率和传动的稳定,一般会将传动路线分为两段,中间加装一个万向节。
另外,变速箱输出到后桥差速器两点如果直线传动的话,与其他部位会产生干涉。这时,万向节的作用就显得尤为重要,它可以满足传动要求,在小角度内传动效率较高。
汽车传动轴的原理如下:
对于前置后驱的布置形式,传动路线很长,如果用一根刚性轴连接,不可避免地会产生挠性变形。因此,为了保证传动效率和传动的稳定,一般会将传动路线分为两段,中间加装一个万向节。
另外,变速箱输出到后桥差速器两点如果直线传动的话,与其他部位会产生干涉。这时,万向节的作用就显得尤为重要,它可以满足传动要求,在小角度内传动效率较高。