发动机怠速哒哒响的原因可能有以下几种:
1. 活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损等原因都可能导致异响仅在怠速或低速运转时存在;
2. 发动机负荷的变化也会对异响产生影响,可以通过逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系;
3. 工作循环也可能是引起异响的原因之一,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。建议到修理店进行维修。
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