法拉利458是一款中置发动机超跑,它搭载了4.5升自然吸气V8发动机,这款发动机可以在9000转每分钟时输出最大功率,在6000转每分钟时输出最大扭矩,达到了605马力和540牛米。同时,这款发动机还采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,这使得发动机的重量得到了降低,进一步提高了车辆的操控性和燃油经济性。这款发动机与7速双离合变速箱相匹配,使得车辆的换挡速度和传动效率得到了提升。
双离合变速箱的一套离合器负责控制奇数挡,另一套负责控制偶数挡,这种设计使得车辆的换挡更加顺畅。同时,该车的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架,这两种悬架的设计可以有效地抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。