丰田奕泽采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的配置。悬架作为连接车轮与车身的关键部件,对于汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。麦弗逊悬架以其简单的结构和广泛的应用而著名,它的L型控制臂设计使其在空间占用上极具优势。而后悬架采用的多连杆悬架,虽然结构相对复杂,占用空间较大,但却能显著提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
此外,丰田奕泽作为一款小型SUV车型,全系搭载了2.0升自然吸气发动机,代号为m20a。这款发动机能够输出171马力和203牛米的最大扭矩,为车辆提供强劲的动力。
丰田奕泽采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的配置。悬架作为连接车轮与车身的关键部件,对于汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。麦弗逊悬架以其简单的结构和广泛的应用而著名,它的L型控制臂设计使其在空间占用上极具优势。而后悬架采用的多连杆悬架,虽然结构相对复杂,占用空间较大,但却能显著提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
此外,丰田奕泽作为一款小型SUV车型,全系搭载了2.0升自然吸气发动机,代号为m20a。这款发动机能够输出171马力和203牛米的最大扭矩,为车辆提供强劲的动力。