发动机外壳的制造材料：
发动机外壳的制造材料主要包括铝合金、钢材和其他金属。铝合金质轻、易铸造、导热快、热胀系数小、强度大，因此在汽缸盖和活塞的制造中被广泛应用。一些高性能发动机还会采用陶瓷来制造活塞。而钢材则被用于气门、曲柄、凸轮、凸轮轴、曲轴、齿轮等部件。发动机材料的好坏直接关系到发动机的性能。车身的主体材料仍然是钢，但在应力复杂的区域可能会使用特殊钢材或其他金属。
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发动机外壳的制造材料：发动机外壳的制造材料主要包括铝合金、钢材和其他金属。铝合金质轻、易铸造、导热快、热胀系数小、强度大，因此在汽缸盖和活塞的制造中被广泛应用。一些高性能发动机还会采用陶瓷来制造活塞。
