轮胎动平衡参数涵盖了轮胎宽度、轮毂半径以及轮毂内缘至平衡机之间的距离。在汽车制造中,尽管车轮是由轮胎和轮毂组合而成的一个整体,但由于制造过程中的各种因素,这个整体的质量分布往往并不均匀。当车轮在高速行驶时旋转,这种不均匀的质量分布就会导致动不平衡状态,进而引发车辆行驶中的车轮抖动和方向盘震动现象。为了预防或消除这种问题,我们需要对车轮进行动平衡调整。这个过程是通过在车轮旋转时增加配重,使得车轮各边缘部分达到平衡状态。通常,这种配重被称为平衡块,它们由铅合金制成,质量以克为单位,常见的有5克、10克、15克等。不要小看这些质量微小的平衡块,在车轮高速旋转时,它们能够产生显著的离心力。平衡块上配备有钢勾,可以方便地嵌扣在轮圈边缘上。
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轮胎动平衡参数涵盖了轮胎宽度、轮毂半径以及轮毂内缘至平衡机之间的距离。在汽车制造中,尽管车轮是由轮胎和轮毂组合而成的一个整体,但由于制造过程中的各种因素,这个整体的质量分布往往并不均匀。当车轮在高速行