途观四驱的差速器油建议每6万公里更换一次，以确保差速器得到充分的润滑和冷却，防止过度磨损和损坏。差速器在汽车传动系统中起着至关重要的作用，其工作原理涉及行星齿轮和半轴齿轮之间的复杂相互作用。为确保这些部件的正常运转和延长使用寿命，定期更换差速器油显得尤为重要。
在差速器工作过程中，行星齿轮和半轴齿轮之间会产生很大的轴向力。为了减少齿轮和差速器壳之间的磨损，设计者在半轴齿轮和行星齿轮背面分别装有平垫片和球面垫片。这些垫片能够有效地分散轴向力，降低磨损，从而提高差速器的使用寿命。
差速器的润滑通常与主减速器共同进行。差速器壳体上开有窗口，以便润滑油进入差速器内部。同时，在行星齿轮轴轴颈上铣出一平面，并在行星齿轮的齿间钻出径向油孔，以确保润滑油能顺利到达行星齿轮和行星齿轮轴轴颈之间，为这些关键部位提供充分的润滑。
在一些中级以下的汽车上，由于驱动车轮的转矩相对较小，差速器内通常使用两个行星齿轮。相应的行星齿轮轴相为一根直销轴，差速器壳可以制成开有大窗孔的整体式壳。这种设计便于拆装行星齿轮和半轴齿轮，为维护和保养提供了便利。
