发动机水温过高会导致一系列的后果，包括：
- 气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜降低润滑性能，加速机件的磨损。
- 气缸中的活塞和活塞环因温度过高而膨胀破坏配合间隙，造成磨损阻力增加，严重时可能发生咬死现象。
- 发动机运行温度过高，吸入可燃混合气热膨胀，进入发动机的混合气数量减少，导致发动机功率下降，还会引起爆震和早燃等现象，破坏发动机正常工作。
当发动机水温过高时，气缸壁温度会超过正常工作温度范围，这会破坏润滑性能，加速机件的磨损。同时，活塞和活塞环因温度过高而膨胀，破坏了配合间隙，导致磨损阻力增加，严重时甚至可能发生咬死现象。此外，发动机运行温度过高还会导致吸入可燃混合气热膨胀，进入发动机的混合气数量减少，从而引起发动机功率下降、爆震和早燃等现象，破坏发动机的正常工作。因此，当发动机水温过高时，应及时检查并解决，以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。
