当发动机温度过高时，会发生金属熔融的现象，其中包括活塞-气缸壁、曲轴-轴瓦、气门-气门座圈等部位。这种情况会导致一系列问题，如零部件膨胀，使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；机油黏度降低，加剧各部件磨损，使发动机寿命降低；汽缸垫损坏，可能导致机油和水互流，影响发动机的正常工作。因此，发动机温度过高确实会对发动机造成严重影响。
发动机温度过高会导致活塞与气缸壁、曲轴与轴瓦、气门与气门座圈等部位发生熔融现象，进而导致发动机磨损加剧。此外，由于机油黏度降低，各部件磨损也会加剧，从而降低发动机寿命。最严重的情况是汽缸垫损坏，导致机油和水互流，进而影响发动机的正常工作。
