六缸发动机的工作原理
六缸发动机的工作原理是利用了部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量。与普通四冲程发动机不同，六冲程发动机在完成“进气-压缩-燃烧做功-排气”四个冲程之后，会启动第五个冲程。在这个冲程中，水被喷进炽热的气缸，立即转化为高温蒸汽，体积急剧膨胀1600倍，同时气缸内压强急剧增大，推动活塞再次做功。这样，在六冲程中出现两个做功冲程，但是消耗的燃油却没有增加。最后，在第六个冲程中，发动机将水蒸气排放到一个冷却器，重新将其转化为水。这样的设计使得六冲程发动机的效率比传统的四冲程发动机提高了40%。如果是柴油机的话，还可以再提高5%的效率。
