手自一体变速箱是指具有手动换挡功能的一种自动变速箱，而不是指某一种特定的变速箱。与之不同的是，CVT是一种汽车变速器，也称为无级变速器。CVT与传统有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，同时也降低了排放和成本。下面将从优缺点两个方面来比较这两种变速箱。
CVT变速箱的优点
CVT变速箱没有传统自动挡变速箱的传动齿轮，因此没有换挡过程，从而消除了换挡顿挫感，使得动力输出更加平顺。此外，CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡都更容易达到。CVT传动的机械效率和省油性都优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。随着科技的进步，钢带承受能力的问题也在逐渐解决，因此大排量高扭矩车型也可以装备CVT变速箱。
CVT变速箱的缺点
与传统自动挡变速箱相比，CVT变速箱的成本略高，而且如果操作不当，出现故障的概率也更高。此外，CVT变速箱本身还有其缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限。但是，随着技术的不断发展，这个问题也在逐渐得到解决。
总结
综上所述，CVT和手自一体变速箱各有优缺点，无法简单地进行比较。CVT变速箱在动力输出和平顺性方面表现优秀，而手自一体变速箱则在换挡过程和操作性方面具有优势。因此，选择哪种变速箱需要根据个人需求和偏好来决定。
