汽油泵的结构是什么？
汽油泵的结构包括直列式、分配式和单体式三大类。为了使油泵能够运转，它需要一个动力源，通常是由发动机曲轴齿轮来驱动的。此外，它还需要一个外壳来保护其内部组件。这种外壳通常由含铝材料制成，而内部的可运动模制件则至少部分由一种可烧结的铁基合金材料制成。其中，这种模制件的热膨胀系数要与外壳的热膨胀系数相匹配，以确保其在工作时不会发生过大的变形。
汽油泵的主要作用是从油箱中吸取汽油，并将其通过管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。汽油泵的出现，使得汽油箱可以被安装在远离发动机的汽车尾部，并且低于发动机位置，从而使整个汽车更加紧凑和轻便。
根据驱动方式的不同，汽油泵可以分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。这些类型的油泵都有其独特的特点和优势，以适应不同的汽车应用需求。
