别克英朗新车出厂时是没有配备急救包的，如果车主后期需要此项配置，可以自行购买一个急救包放入车内。别克英朗是别克品牌在中级车市场推出的一款杰作，它融合了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为消费者带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗填补了别克品牌在新凯越和新君威之间的产品空白，也使别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。第一代英朗的原型车为第四代欧宝莱特，于2009年首次在中国投产，推出时分为两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两款。2015年别克英朗进行了换代，2016年成为中国专有车型，定位开始转向为家用市场的紧凑级车，并在2017年取得了巨大成功。2018款新英朗在外观、油耗、互联、安全和配置方面全面升级，成为中级车市场的王者传奇，随后又推出了2019款超级互联版车型。
别克英朗作为一款中级车，其外观设计和性能表现备受认可，但是在新车出厂时并没有配备急救包。如果车主需要此项配置，可以自行购买一个急救包放入车内。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越和新君威之间的产品空白，也使别克品牌的产品阵容得到了进一步加强和完善。第一代英朗的原型车为第四代欧宝莱特，2009年首次在中国投产，推出了两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两款车型。2015年别克英朗进行了换代，成为一款专供中国市场的紧凑级车型，2017年取得了巨大成功。2018款新英朗在外观、油耗、互联、安全和配置方面进行了全面升级，再次成为中级车市场的王者传奇，并推出了2019款超级互联版车型。
