后桥差速锁，位于汽车后轮之间，是一种应对车轮失去附着力、无法脱困的差速器锁止机构。在特定情况下，如一侧车轮卡死、另一侧车轮打滑，差速器会允许两侧车轮出现速度差。此时，卡死的一侧车轮静止不动，而打滑的一侧车轮则因差速器的作用而疯狂旋转，导致汽车无法前行。差速锁的作用正在于此，当一个驱动轮打滑时，差速锁将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，确保全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
差速锁的存在解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输问题。锁止差速器后，左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩，从而摆脱困境。为了让动力能够正常传递到那个“静止”的车轮上，差速锁将两个半轴进行钢性连接，使其成为一个整体。这样，两侧的车轮都可以得到相同的动力，使车辆得以摆脱困境。
