汽车点火原理是什么？
汽车点火系统是汽油机、煤气机中用电火花点燃混合气的装置。其主要功用是按照气缸点火次序，定时向火花塞提供足够能量的高压电，使火花塞电极间产生火花，从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。点火系统通常由电源、点火线圈、分电器（包括断电器）和火花塞等组成。其中，电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分；点火线圈的次级线圈、分电器和火花塞构成高压电路部分。
点火线圈由初、次级线圈和铁芯组成。初级线圈的导线粗而匝数少，次级线圈导线细而匝数多，相当于一个升压变压器。当电流通过初级线圈时，会产生一个强磁场，这个磁场穿过次级线圈并感应出高压电脉冲，最终在火花塞电极间产生火花。火花塞电极间的火花能够点燃混合气，从而使发动机正常运转。
总的来说，汽车点火系统的原理是通过点火线圈将低电压升为高电压，然后将高电压传递到火花塞上，产生火花点燃混合气。这种系统能够确保发动机在工作过程中能够正常运转，提高燃烧效率，降低排放。
