领动后桥吃胎的解决方法包括调整后桥的内外倾角、进行四轮定位并精确调试数据。汽车后桥，即汽车后部的桥式结构，对于前桥驱动的车辆，后桥主要起承载作用。在后桥前部通常还配备有分动器。汽车后桥的工作原理如下：
1. 发动机的动力传输至变速箱，通过变速后传递至后桥的大齿盘（差速器）。
2. 差速器是一个集成的部件，内部包括上下小齿盘、中间的十字柱及两个带小行星齿轮的部分，这些部件在转弯时起到调速的作用。
3. 差速器垂直放置，两侧各有一个小圆洞，上面有滑键。在车辆直行时，十字柱保持不动；而在转弯时，十字柱会移动，以调整两侧轮胎的转速，从而增强汽车在转弯时的机动性。
